Outils
Types d'outils
Types d'outils
Les outils sont rangés dans le compartiment utilitaire.
En cas de crevaison pendant la conduite, saisir le volant de direction fermement et freiner graduellement pour réduire la vitesse. Ensuite, s'arrêter dans un lieu sûr. Remplacer le pneu à plat par un pneu de secours compact* ou de dimension normale*. Aller chez un concessionnaire dès que possible pour faire réparer ou remplacer le pneu régulier.
Changement d'un pneu à plat
Prendre les précautions suivantes pour le pneu de secours compact* : Vérifier périodiquement la pression du pneu de secours compact. Elle doit correspondre à la pression spécifiée.
Pression spécifiée : 420 kPa (60 psi) En conduisant avec un pneu de secours compact, maintenir la vitesse du véhicule sous 80 km/h. Le remplacer par un pneu régulier dès que possible.
Le pneu de secours compact et la roue se trouvant dans le véhicule sont spécifiques à ce modèle. Ne pas les utiliser sur un autre véhicule. Ne pas utiliser un autre type de pneu de secours compact ou de roue avec le présent véhicule.
Ne pas installer de chaînes antidérapantes sur un pneu de secours compact.
Si un pneu avant avec chaînes antidérapantes tombe à plat, retirer un pneu arrière régulier et le remplacer par le pneu de secours compact. Retirer le pneu avant à plat et le remplacer par le pneu régulier qui a été retiré à l'arrière. Installer les chaînes antidérapantes sur le pneu avant.
Préparation au remplacement d'un pneu à plat
Changement d'un pneu à plat
REMARQUE
Ne pas utiliser le cric s'il ne fonctionne pas correctement.
Appeler le concessionnaire ou un service de remorquage professionnel.
Retirer le bouchon en caoutchouc de la garniture du compartiment utilitaire pour accéder à l'arbre du vérin de pneu de secours.
Tourner la clé vers la gauche pour baisser le pneu de secours jusqu'au sol.
Préparation au remplacement d'un pneu à plat
La clé pour écrou de roue fournie avec le véhicule est spécialement conçue pour s'adapter à l'arbre du treuil.
N'utiliser aucun autre outil.
Installation du cric
ATTENTION
Le véhicule peut facilement tomber du cric et blesser sérieusement toute personne étendue sous le véhicule.
Respecter les directives à la lettre pour changer un pneu et ne jamais s'étendre sous un véhicule qui n'est supporté que par un cric.
Ne pas utiliser le cric lorsque des personnes ou des bagages se trouvent dans le véhicule.
Utiliser le cric fourni avec le véhicule.
Les autres crics pourraient ne pas supporter le poids (" la charge ") ou s'ajuster dans le point de levage.
Il est important de respecter les directives suivantes pour utiliser le cric en toute sécurité :
Continuer de serrer les écrous, deux ou trois fois en alternance dans cet ordre.
Couple pour écrou de roue : 127 N·m (94 lbf·pi)
Remplacement d'un pneu à plat
Ne pas trop serrer les écrous de roue en augmentant le couple de serrage avec le pied ou un tuyau.
Modèles avec pneu de secours compact
Ranger le pneu à plat
Espace de rangement sous le plancher
Ranger le pneu à plat
ATTENTION
Des articles libres de bouger peuvent être projetés dans l'habitacle lors d'une collision et blesser gravement les occupants.
Bien ranger la roue, le cric et les outils avant de prendre la route.
Modèles avec pneu de secours de dimension normale
Ranger le pneu à plat
S'assurer que le support se trouve dans le trou du centre du pneu à plat.
Ranger le pneu à plat
ATTENTION
Des articles libres de bouger peuvent être projetés dans l'habitacle lors d'une collision et blesser gravement les occupants.
Bien ranger le cric et les outils avant de prendre la route.
TPMS avec assistance au gonflage des pneus et le pneu de secours
Si un pneu à plat est remplacé par le pneu de secours, le témoin de basse pression des pneus/ TPMS s'allume pendant la conduite. Après quelques kilomètres (milles) de conduite, le message Vérifier système TPMS apparaîtra sur l'interface d'informations du conducteur et le témoin commencera à clignoter pendant un court moment et restera ensuite allumé; cependant, ceci est normal et il n'y a aucune raison de s'inquiéter.
Lorsque le pneu est remplacé par un pneu régulier, le message d'avertissement sur l'interface d'informations du conducteur et le témoin de basse pression des pneus/TPMS s'éteignent après quelques kilomètres (milles).
TPMS avec assistance au gonflage des pneus et le pneu de secours
Le système ne peut pas surveiller la pression du pneu de secours. Vérifier manuellement la pression du pneu de secours pour s'assurer qu'elle est appropriée.
Utiliser des roues spécifiques au TPMS. Chacune d'entre elles est équipée d'un capteur de pression de gonflage de pneu, monté à l'intérieur du pneu derrière la tige de soupape.
Au commencement, au milieu, le quatrième apparaît au-dessus de notre création, il ne se soumettra pas, Dieu dominera l’image de l’aile fruitée de notre bête