Honda Pilot: Honda Sensing

Assiste les fonctions telles que l'accélération, le freinage et la direction afin de réduire la charge du conducteur et d'éviter les collisions ou d'en réduire la gravité.

Honda SensingM comporte les fonctions suivantes.

Système de freinage atténuant les collisions (Collision Mitigation Braking SystemMC [CMBSMC])

Le système peut assister le conducteur lorsqu'il détermine la possibilité que votre véhicule entre en collision par l'arrière, avec un véhicule arrivant en sens inverse (y compris les motocyclettes), avec un piéton ou un cycliste (vélo en mouvement). Le CMBSMC est conçu pour avertir le conducteur de la présence d'un risque de collision, de même que pour réduire la vitesse du véhicule, évitant ainsi une collision, ou en réduisant la gravité.

Contrôle de freinage à basse vitesse

Grâce à des capteurs sonar situés sur les parechocs avant et arrière, ce système peut détecter s'il y a danger de collision potentielle avec un mur ou d'autres obstacles pendant la conduite normale ou lorsque la pédale d'accélérateur est enfoncée avec trop de force. Le système aide donc à éviter les collisions et à réduire les dommages causés par l'impact grâce au freinage assisté et/ou à la suppression assistée de la puissance d'accélération.

Système d'atténuation de sortie de route

Ce système avertit et aide le conducteur à intervenir lorsqu'il détecte la possibilité que le véhicule traverse involontairement des lignes de démarcation de voie détectées, s'approche de la bordure extérieure de la route (zone végétalisée ou revêtue de gravier), ou lorsqu'un véhicule est détecté en sens inverse.

Régulateur de vitesse et d'espacement (ACC) avec suivi à basse vitesse

Aide à maintenir le véhicule à une vitesse stable ainsi qu'à maintenir l'intervalle de suivi programmé en suivant le véhicule détecté devant. Si le véhicule détecté devant s'arrête, il peut ralentir et arrêter votre véhicule, sans que le conducteur n'ait à garder son pied sur la pédale de frein ou la pédale d'accélération.

Système d'aide au respect des voies (LKAS)

Offre une assistance à la direction qui aide le véhicule à demeurer au centre de la voie détectée et émet des alertes tactiles et visuelles si le système détecte que le véhicule dévie de sa voie.

Système d'assistance dans les embouteillages

Le système d'assistance dans les embouteillages utilise une caméra montée sur la partie supérieure du pare-brise pour détecter et surveiller les lignes de voie de circulation blanches (ou jaunes) de gauche et de droite.

Selon les entrées de la caméra, le système peut également appliquer un couple de direction pour maintenir le véhicule au centre de la voie détectée.

Système de reconnaissance des panneaux de signalisation

Rappelle au conducteur le panneau de limite de vitesse que le véhicule vient de passer, en l'affichant sur l'indicateur et l'affichage tête haute*.

Feux de route automatiques

La caméra à capteur avant détecte les sources lumineuses émises en avant du véhicule telles que les feux d'un véhicule devant ou arrivant en sens inverse, ou les lampadaires. Lors de la conduite de nuit, le système commute automatiquement les phares, des feux de croisement aux feux de route, en fonction de la situation.

Système d'information d'angle mort*

Lorsque le système détecte des véhicules approchant derrière dans des voies adjacentes, le témoin approprié s'allume, fournissant de l'information au conducteur lorsqu'il effectue un changement de voie.

Alerte de trafic transversal

Surveille les zones entourant les coins arrière au moyen de capteurs radar et avertit le conducteur en cas de détection d'un véhicule approchant d'un coin arrière.

Le système est pratique pour reculer d'un espace de stationnement.

Système de capteurs de distance de stationnement

Les capteurs de coin et centraux surveillent les obstacles derrière le véhicule, alors que le signal sonore, l'interface d'informations du conducteur ainsi que l'affichage audio/ d'information informent le conducteur de la distance approximative entre le véhicule et l'obstacle.

Système de surveillance de l'attention du conducteur

Le système de surveillance de l'attention du conducteur analyse les mouvements de direction pour déterminer si le véhicule est conduit d'une façon qui démontre une conduite en état de somnolence ou de distraction. Si le système détermine que le véhicule roule de cette façon, il affiche le degré d'attention du conducteur dans l'interface d'informations du conducteur.

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