Le véhicule a été conçu principalement pour la conduite sur route, cependant, sa garde au sol plus élevée permet la conduite hors route occasionnelle. Il n'est pas conçu pour rouler sur des sentiers ou pour d'autres activités hors-route.
La conduite hors route exige des aptitudes un peu différentes et la maniabilité du véhicule est légèrement différente comparativement à la conduite sur route. Prêter attention particulière aux précautions à prendre et aux conseils inclus dans le présent chapitre et prendre le temps de se familiariser avec le véhicule avant de s'aventurer hors route.
Directives à suivre sur les routes non pavées
ATTENTION
Une conduite inappropriée de ce véhicule sur ou hors route peut causer une collision ou un capotage qui pourrait entraîner des blessures graves ou la mort.
Le fait de ne pas utiliser le véhicule correctement peut entraîner une collision ou le capotage du véhicule.
Faire patiner les pneus excessivement peut aussi endommager le système intelligent VTM4 (i-VTM4MC)*.
Consignes de sécurité importantes
Pour éviter une perte de maîtrise ou le capotage, s'assurer de prendre toutes les précautions et de suivre toutes les recommandations suivantes :
Ranger les bagages de manière appropriée et ne pas dépasser les capacités de charge.
Capacité de charge maximum
Éviter des situations malencontreuses
Faire patiner les pneus peut aussi endommager le système intelligent VTM4 (i-VTM4MC).
Modèles avec attelage de remorque
Crochet de dépannage avant :
Le crochet de dépannage avant se trouve près du
soubassement du pare-chocs avant.
Crochet de dépannage arrière :
Les anneaux pour les chaînes de sécurité et le récepteur de
l'attelage de remorque sont conçus pour le dépannage hors
route.
Votre véhicule a été conçu, construit et équipé de systèmes et fonctions offrant des performances de conduite exceptionnelles sur les routes non pavées. Toutefois, en raison des risques encourus par le conducteur et d'autres usagers de la route, y compris les risques de blessures ou de décès pouvant résulter d'une perte de contrôle ou d'un accident, si vous décidez de conduire sur des routes non pavées, il est important de prendre les précautions requises avant de conduire.
Lors d'une conduite sur les routes non pavées, il est recommandé de toujours respecter les limites de vitesse affichées ainsi que d'autres règles de circulation, de réduire la vitesse au besoin en tenant compte de la circulation et des conditions environnementales, et de ne pas adopter des comportements de conduite pouvant engendrer des risques élevés pour le conducteur et d'autres usagers sur les routes non pavées (même si l'on n'est pas conscient de leur présence).
Modèles avec les modes SENTIER et SABLE
Les modes SENTIER ou SABLE et les autres systèmes sont conçus pour offrir une performance supérieure sur les routes non pavées. L'utilisation de ces systèmes et modes peut retarder le déclenchement des systèmes de sécurité du véhicule conçus pour réduire au minimum les risques de perte de traction ou de maîtrise de la direction, et elle peut modifier la maniabilité à laquelle on peut s'attendre ou que l'on connait dans des conditions de condition de conduite normales sur la chaussée. L'utilisation de ces systèmes ne compense pas un manque d'expérience et de compétences appropriées du conducteur et ne permet pas au conducteur de surmonter les risques causés par :
Conduite sur les routes non pavées
REMARQUE
La garantie du véhicule ne couvre pas les dommages ou les pannes qui surviennent à la suite d'une conduite sur les routes non pavées, du rampage, d'une conduite de compétition quelle qu'elle soit, ou d'une utilisation sur une piste hors route ou une chaussée similaire. Pour de plus amples informations, consulter le livret de garantie.
Mode SENTIER
La conduite hors route nécessite des compétences, des connaissances et une expérience spécifiques car les risques en matière de sécurité étant considérablement accrus lorsque le véhicule est utilisé à la limite supérieure de ses capacités de performance. En tant que conducteurs responsables, les conducteurs ne devraient pas conduire au-delà de leurs limites de compétences ou de formation, même si les niveaux de performances du véhicule permettent de le faire dans d'autres circonstances. Si le conducteur a l'intention de conduire sur des routes non pavées, Honda recommande fortement ce qui suit :
En général, la conduite sur des routes non pavées cause une usure et une détérioration plus importantes du véhicule. Si le véhicule n'est pas en condition optimale ou si certains composants, tels que les freins ou les pneus, présentent une usure excessive, ces composants pourraient subir une perte de performance ou tomber en panne pendant la conduite hors route. C'est pourquoi Honda recommande vivement d'adopter une approche d'entretien plus proactive et fréquente qu'en temps normal et de faire inspecter le véhicule par un concessionnaire agréé (et de faire faire toutes les réparations et tous les réglages requis) avant de conduire hors route. En plus de l'entretien requis, il faut porter une attention particulière à certains éléments et protocoles avant, durant et après la conduite hors route. En dernier ressort, il appartient au conducteur de décider s'il doit ou non effectuer une conduite hors route, et selon l'état du véhicule et de l'utilisation antérieure, les éléments et protocoles répertoriés plus haut peuvent ou non suffire pour garantir une expérience de conduite sécuritaire.
AVANT DE CONDUIRE
INSPECTER VOTRE VÉHICULE
La conduite sur des routes non pavées peut être exigeante pour un véhicule. Avant de quitter une route pavée, s'assurer que tous les entretiens programmés et tous les services ont été effectués aux intervalles recommandés et inspecter le véhicule et chacun des composants pertinents pour s'assurer qu'ils sont toujours en bon état de fonctionnement (par exemple, vérifier le couple de serrage des boulons de moyeu, la présence de dommages à la plaque de protection* ou aux composants de soubassement, la pression des pneus, etc.). Nous recommandons de répéter le protocole d'AVANT CONDUITE et si un article présente une usure excessive ou semble être dans un état inhabituel, le remplacer avant la conduite ou rester vigilant en cours de la conduite et contacter un concessionnaire agréé.
Pour de plus amples renseignements, veuillez communiquer avec votre concessionnaire agréé ou le service à la clientèle de Honda.
Renseignements sur le service à la clientèle
APRÈS LA CONDUITE
Au commencement, au milieu, le quatrième apparaît au-dessus de notre création, il ne se soumettra pas, Dieu dominera l’image de l’aile fruitée de notre bête