Honda Pilot: Témoin, s'allume/clignote

• Si l'avertissement Pression d'huile moteur  faible apparaît
• Si le témoin du système de freinage (rouge) s'allume ou clignote
• Si le témoin du système de freinage (rouge) s'allume ou clignote en même temps que le témoin du système de freinage (ambre) s'allume
• Si le témoin de basse pression des pneus/ TPMS s'allume ou clignote

Si l'avertissement Pression d'huile moteur  faible apparaît

Raisons pour lesquelles l'avertissement apparaît

Apparaît lorsque la pression d'huile moteur est basse.

Que faire dès que l'avertissement apparaît

1. Stationner immédiatement le véhicule sur une surface de niveau et en lieu sûr.
2. Au besoin, allumer les feux de détresse.

Après avoir stationné le véhicule

1. Arrêter le moteur et le laisser reposer pendant environ trois minutes.
2. Ouvrir le capot et vérifier le niveau d'huile.

• Ajouter de l'huile au besoin.

Vérification d'huile

3. Démarrer le moteur et vérifier l'avertissement

Pression d'huile moteur faible

• L'avertissement disparaît : reprendre la conduite.
• L'avertissement ne disparaît pas au bout de dix secondes : Arrêter immédiatement le moteur et communiquer avec un concessionnaire pour faire réparer le véhicule.

Si l'avertissement Pression d'huile moteur faible apparaît

REMARQUE

Laisser tourner le moteur avec une pression d'huile du moteur insuffisante provoque immédiatement des dommages mécaniques graves.

Si le témoin du système de charge s'allume

Raisons pour lesquelles le témoin s'allume

S'allume lorsqu'une anomalie est présente dans le système de charge.

Que faire lorsque le témoin s'allume

S'arrêter dans un endroit sécuritaire et faire vérifier le véhicule par un concessionnaire immédiatement.

Si le témoin du système de charge s'allume

S'il faut arrêter le véhicule temporairement, ne pas arrêter le moteur. Faire redémarrer le moteur peut rapidement décharger la batterie.

Si le témoin d'anomalie s'allume ou clignote

Raisons pour lesquelles le témoin s'allume ou clignote

• S'allume quand une anomalie est présente dans le système de recyclage des vapeurs de carburant du moteur.
• Clignote en présence de raté d'allumage du moteur.

Que faire lorsque le témoin s'allume

Éviter de conduire à haute vitesse et faire inspecter le véhicule immédiatement par un concessionnaire.

Que faire lorsque le témoin clignote

Stationner le véhicule en lieu sûr, à l'écart de tout objet inflammables, éteindre le moteur et attendre au moins dix minutes pour le laisser refroidir

Si le témoin d'anomalie s'allume ou clignote

REMARQUE

Si le véhicule est conduit alors que le témoin d'anomalie est allumé, le système de recyclage des vapeurs de carburant et le moteur pourraient subir des dommages.

Si le témoin d'anomalie clignote de nouveau lors du redémarrage du moteur, se rendre au concessionnaire le plus proche à une vitesse de 50 km/h ou moins. Faire inspecter le véhicule.

Si le témoin du système de freinage (rouge) s'allume ou clignote

Raisons pour lesquelles le témoin s'allume

• Le niveau du liquide de frein est bas.
• Il y a une panne dans le système de freinage.

Que faire lorsque le témoin s'allume pendant la conduite

Enfoncer légèrement la pédale de frein pour vérifier la pression de la pédale.

• Si elle est normale, vérifier le niveau du liquide de frein au prochain arrêt.
• Si elle est anormale, agir immédiatement. Au besoin, rétrograder de vitesse pour ralentir le véhicule en utilisant le freinage du moteur.

Raisons pour lesquelles le témoin clignote

• Une anomalie est présente dans le système de frein de stationnement électrique.

Que faire lorsque le témoin clignote

• Éviter d'utiliser le frein de stationnement et faire vérifier le véhicule immédiatement par un concessionnaire.

Si le témoin du système de freinage (rouge) s'allume ou clignote

Faire immédiatement réparer le véhicule.

Il est dangereux de conduire lorsque le niveau du liquide de frein est bas. Si la pédale de frein ne présente aucune résistance, arrêter immédiatement en lieu sûr. Au besoin, rétrograder.

Si le témoin du système de freinage (rouge) et le témoin ABS (système de freinage antiblocage) s'allument en même temps, le système de répartition électronique du freinage ne fonctionne pas. Cela peut entraîner l'instabilité du véhicule en cas de freinage brusque.

Faire vérifier le véhicule par un concessionnaire immédiatement.

Si le témoin du système de freinage (rouge) clignote en même temps que le témoin du système de freinage (ambre) s'allume, le frein de stationnement pourrait ne pas fonctionner.

Éviter d'utiliser le frein de stationnement et faire vérifier le véhicule immédiatement par un concessionnaire.

Si le témoin du système de freinage (rouge) s'allume ou clignote en même temps que le témoin du système de freinage (ambre) s'allume

Si le témoin du système de direction assistée électrique (EPS) s'allume

Raisons pour lesquelles le témoin s'allume

• S'allume quand une anomalie est présente dans le système de l'EPS ou le système de surveillance de l'attention du conducteur.

Que faire lorsque le témoin s'allume

• Arrêter le véhicule dans un endroit sûr et redémarrer le moteur.

  Si le témoin s'allume et reste allumé, faire inspecter le véhicule immédiatement par un concessionnaire.

• Si Ne pas conduire. s'affiche sur l'interface d'informations du conducteur, s'arrêter immédiatement dans un endroit sécuritaire et contacter un concessionnaire.

Si le témoin du système de freinage (rouge) s'allume ou clignote en même temps que le témoin du système de freinage (ambre) s'allume

Si le témoin du système de freinage (rouge) s'allume ou clignote en même temps que le témoin du système de freinage (ambre) s'allume, relâcher le frein de stationnement manuellement ou automatiquement

Frein de stationnement

• Si le témoin du système de freinage (rouge) s'allume ou clignote continuellement en même temps que le témoin du système de freinage (ambre) s'allume, arrêter le véhicule dans un endroit sûr et le faire inspecter par un concessionnaire immédiatement.

• Pour empêcher le véhicule de se déplacer, mettre la boîte de vitesses en position (P).

• Si seulement le témoin du système de freinage (rouge) est éteint, éviter d'utiliser le frein de stationnement et faire vérifier le véhicule immédiatement par un concessionnaire.

Si le témoin du système de freinage (rouge) s'allume ou clignote en même temps que le témoin du système de freinage (ambre) s'allume

Si le frein de stationnement est serré, il sera peut-être impossible de le desserrer.

Si le témoin du système de freinage (rouge) et le témoin du système de freinage (ambre) s'allument en même temps, le frein de stationnement fonctionne.

Si le témoin du système de freinage (rouge) clignote en même temps que le témoin du système de freinage (ambre) s'allume, le frein de stationnement pourrait ne pas fonctionner parce qu'il vérifie le système.

Si le témoin de basse pression des pneus/ TPMS s'allume ou clignote

Raisons pour lesquelles le témoin s'allume ou clignote

La pression d'un pneu est significativement basse. Si une anomalie est présente dans le TPMS avec assistance au gonflage des pneus ou si le pneu de secours est installé, le témoin clignote pendant environ une minute et reste ensuite allumé.

Que faire lorsque le témoin s'allume

Conduire avec modération et éviter les virages serrés et le freinage brusque.

Arrêter le véhicule dans un endroit sécuritaire. Vérifier la pression des pneus et régler la pression conformément à la spécification. La spécification de la pression de pneu est indiquée sur l'étiquette apposée sur le montant de portière du côté conducteur.

Lorsque le témoin clignote et demeure allumé

Faire inspecter le pneu par un concessionnaire dès que possible. Si le pneu de secours est à l'origine du clignotement du témoin, changer le pneu pour un pneu régulier. Le témoin s'éteint après avoir parcouru quelques milles (kilomètres).

Si le témoin de basse pression des pneus/TPMS s'allume ou clignote

REMARQUE

Le fait de conduire sur un pneu à pression de gonflage insuffisante peut entraîner sa surchauffe. Un pneu surchauffé peut entraîner sa défaillance. Toujours gonfler les pneus conformément à la pression spécifiée.

L'assistance au gonflage des pneus du TPMS offre une aide visuelle et auditive lors de l'ajustement de la pression des pneus. Pendant l'ajustement à la hausse ou à la baisse de la pression des pneus, si le mode d'alimentation est à MARCHE et la boîte de vitesses à (P), le système émet les avertissements suivants : Inférieure à la pression de gonflage recommandée : Le signal sonore retentit et les feux extérieurs clignotent une fois toutes les cinq secondes.

À la pression de gonflage recommandée : Le signal sonore retentit et les feux extérieurs clignotent rapidement pendant trois secondes avec des intervalles de cinq secondes.

Supérieure à la pression de gonflage recommandée : Le signal sonore retentit et les feux clignotent deux fois toutes les deux secondes.

Après un certain temps suivant l'activation, l'assistance au gonflage des pneus s'annulera jusqu'à ce que le conducteur règle le mode d'alimentation à ARRÊT.

Il est impossible d'utiliser l'assistance au gonflage des pneus si le moteur a été mis en marche avec le démarreur à distance*, ou si une panne est présente dans le système. Si l'assistance au gonflage des pneus ne fonctionne pas, utiliser un manomètre pour pneus.

Si le témoin du système de boîte de vitesses clignote en même temps que le message d'avertissement

Raisons pour lesquelles le témoin clignote

La boîte de vitesses est défectueuse.

Que faire lorsque le témoin clignote

• Faire vérifier le véhicule par un concessionnaire immédiatement.
• Changer la position de l'engrenage à (N) après avoir démarré le moteur.

• Vérifier si la position (N) s'allume/clignote sur le tableau de bord, et si le témoin sur le bouton (N) s'allume/clignote.

Démarrage du moteur

Si le témoin du système de boîte de vitesses clignote en même temps que le message d'avertissement

Il sera peut-être impossible de mettre le moteur en marche.

S'assurer de serrer le frein de stationnement en stationnant le véhicule.

Appeler un service de remorquage professionnel si le remorquage du véhicule s'impose.

Remorquage d'urgence